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柴油发电机组“游车”产生的原因以及解决方案

作者:admin 发布日期:2019-06-21 03:20 关注次数:204 二维码分享

产生“游车”的7种原因:

1、喷油泵内供油调理齿杆卡滞。

2、喷油泵内供油齿杆齿隙过大。

3、喷油泵凸轮轴轴向空隙过大。

4、喷油泵齿杆或拨叉的拉杆销子太松。

5、调速器内部各活动关节卡滞或太松。

6、调速器内部绷簧变形或折断。

7、喷油器内部喷嘴偶件烧死。

发生上述现象中的任一项或几项都可以形成柴油发电机起动后转速不稳。

“游车”现象解决办法:

柴油发电机组在试车时发生“游车”现象大多数是因为高压油泵总成内部发作损坏所形成的。此时规范解决方案是:拆下高压油泵,在高压油泵专用维修处校正和修补。(非正规高压油泵专业维修处,不得随意拆开高压油泵!如高压油泵处理不妥,易造成调速器失灵,导致柴油发电机组试车时发生“飞车”现象!!!)

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